サイゼリヤがない県一覧｜なぜ出店しないの？その理由と背景を徹底調査
全国に約1,000店舗以上を展開している人気ファミリーレストラン「サイゼリヤ」。
手ごろな価格で本格的なイタリアンが楽しめるとして、多くの人に親しまれています。
しかし、その一方で「うちの県にはサイゼリヤがない」「旅行先で初めて入った」という声も少なくありません。
実際に、国内でもいくつかの県では今もサイゼリヤの店舗が一店舗も存在していないのが現状です。
この記事では、サイゼリヤが出店していない県の一覧と、その背景にある経済的・地理的な理由、そして企業の出店戦略について詳しく解説します。
また、過去に出店していたが撤退したケース、今後の進出が期待される地域についても紹介。
「なぜサイゼリヤが来ないのか？」という疑問に、データと企業戦略の両面から迫ります。
地方在住の方やビジネス関係者にとっても、興味深い内容となっています。
サイゼリヤが「ない県」はどこ？
2025年時点で、全国に約1,100店舗を展開しているサイゼリヤですが、
実はまだ全47都道府県すべてに進出しているわけではありません。
最新の公開情報によると、現在サイゼリヤが出店していない「未進出県」は以下の通りです（※数値には公式発表と一部報道で差異があります）。
- 高知県
- 長崎県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
この5県は、2025年時点でサイゼリヤの直営店舗が確認されていない地域として公式資料にも言及されています。
ただし、複数メディア報道では「徳島県・愛媛県・大分県」を加えて計8県として紹介されており、情報には若干のズレがあります。
これらの県には、地理的に四国南部・九州南部・沖縄といったエリアが中心となっています。
この地域群に共通する特徴として、人口が比較的少ない、物流や交通インフラに制約がある、既存チェーンの市場占有が強いなどの条件が挙げられます。
たとえば四国地方では、香川県には既に出店実績がありますが、愛媛・高知ではまだ店舗がありません。高知県・徳島県などでは、
人口集中エリアが限られており、物流・人件費などの面で採算確保が難しいと企業が判断している可能性があります。
また、九州地方の長崎・大分・鹿児島・宮崎県についても、既存の地域密着型ファミリーレストランチェーンが強く、
新規参入が慎重になっているという指摘があります。
つまり、「サイゼリヤがない県」は少数ながら、単に「出店していない」だけではなく、
地域の人口構成・物流網・商業施設の充実度・競合状況といった複合的な制約が作用しているのです。
なぜサイゼリヤが出店していない県があるのか？
人口密度と市場規模の問題
サイゼリヤは「手軽に入れて家族でも利用しやすい」ことを強みにした日常型ファミリーレストランです。
しかし、そのビジネスモデルを安定して維持するには、一定以上の人口密度と商圏規模が必要とされます。
地方では１店舗あたりの来店客数が限られ、売上が採算ラインを超えにくいケースも多く見られます。さらに、地方都市では車での移動が中心となり、商業施設や駅前といった「人が自然に集まる出店立地」が限られていることも少なくありません。
そのため、１店舗を置いても集客効率が低くなるリスクがあります。
たとえば、人口が数十万人規模の中核都市であっても、隣接する地域に多くの既存飲食チェーンがあるとサイゼリヤの強みである「低価格×ボリューム」の訴求が薄まる可能性があります。
こうした場所において、同社は地方展開よりも都市圏への集中出店という方針をとっており、数多くの店舗を近距離に展開することで物流・教育・人材面の効率化を図っています。
物流とコストの課題
サイゼリヤは、原価を極限まで抑えるためにセントラルキッチン方式（集中調理・配送）を採用しています。
首都圏・中部・関西エリアにある大規模工場で食材やソースを一括生産し、全国の店舗へ配送する仕組みです。
しかし、四国や山陰・離島といった地理的に本州から離れた地域では、配送ルートの確保や輸送コストが大きな負担となります。
冷凍・冷蔵食品を安定的に運ぶための物流体制や鮮度管理が難しいエリアでは、企業が掲げる「安くておいしい」という戦略が成り立ちにくくなるのです。
さらに、交通インフラが十分に整備されていない地域では、物流速度の遅延・仕入れコストの上昇など、店舗運営における効率性が低下し、結果として採算性が下がるという評価につながります。
サイゼリヤはこうした立地を慎重に判断しており、物流・コスト面で見合う環境が整っていない地域では出店を見送る傾向にあります。
既存チェーンとの競合
地方では、既にジョイフル・ガスト・ココス・びっくりドンキーといった大手ファミリーレストランチェーンが根付いています。
これらの企業は地域ごとのニーズに応じたメニュー開発や価格設定を行い、地元客にとって馴染み深い存在となっています。
たとえば、九州地方では「ジョイフル」が鹿児島県・大分県・宮崎県などに多数店舗を展開しており、地元価格と店舗数の面で優位性があります。
このような市場に新規参入するサイゼリヤにとっては、ブランド認知の壁・価格競争の激化・既存チェーンの固定客というハードルが高くなります。
さらに、地方では飲食単価が都市部より低めで、来店頻度が週末中心に偏るという傾向も指摘されています。
そのため、薄利多売モデルを掲げるサイゼリヤでは、こうした環境下で安定運営を行うことに慎重にならざるを得ないのです。
つまり、サイゼリヤが出店していない県は「チャンスがない」のではなく、
現時点では収益性・物流効率・競合環境の３つの要件が揃いにくいため、あえて進出を慎重にしていると理解できます。
過去に出店していたが撤退した県も？
実は、サイゼリヤが「一度も進出していない県」だけでなく、過去に出店していたものの撤退した県も存在します。
採算性や立地条件、さらには人材確保の問題など、複数の要因が重なって店舗を維持できなかったケースがあるのです。
たとえば地方都市の中心部や郊外型モールに出店した店舗では、平日の来客数が予想よりも伸びず、売上が週末依存型になりすぎたため、安定経営が難しかったという実例があります。
また、家族連れ・学生層が多い地域であっても、周囲に「ガスト」や「ジョイフル」などの既存ファミレスが密集していた場合、
客層の取り合いが起こり、結果として撤退を余儀なくされたこともあります。
さらに近年では、ショッピングモールや複合施設の閉鎖に伴い、店舗そのものが撤退という形をとるケースもあります。
特に地方では「モールの閉店＝商圏縮小」という構図が多く、ファミリーレストラン運営においては大きなリスクとなっています。
もう一つの大きな課題としては、人材確保の難しさです。
サイゼリヤは直営店方式を採用しており、アルバイトや社員を一定数確保する必要があります。
しかし、地方では人口減少や若年層の流出が進み、スタッフ募集に苦戦する地域も少なくありません。
人員不足が長期化すれば営業時間の短縮や閉店リスクにつながるため、企業側もリスク回避のため撤退判断を下すことがあります。
このように、サイゼリヤが撤退した背景には、単なる「売上不振」だけでなく、
地域の経済構造・人材動向・商業施設の動きなど、複合的な要因が存在しています。
今後、地方再開発や新たな商業施設が増えれば、かつて撤退した県でも再出店の可能性が見えてくるかもしれません。
他県で成功している出店モデル
サイゼリヤが地方で成功している地域には、いくつかの共通点があります。
それは単に人口が多い都市というだけでなく、立地・客層・物流の3つの要素がバランスよく整っている場所です。
以下に、特に成果を上げている出店モデルの特徴を紹介します。
- 郊外モール型出店：
大型ショッピングセンター内に出店するスタイルです。
サイゼリヤは「買い物ついでに食事できる手軽さ」が強みで、
モール来客数の多い週末には高い集客を見込めます。
また、モール内では冷暖房・駐車場・動線などが整備されており、
家族連れにも利用しやすく、長期的な安定経営が可能です。 - 学生街・駅前立地：
大都市の学生が多いエリアでは、
「安くてお腹いっぱい食べられる」というニーズと合致しています。
ドリンクバーやシェアしやすいメニュー構成が学生層に響き、
自然とリピーターを生む仕組みに。
特に大学周辺やターミナル駅付近の店舗は、昼夜問わず稼働率が高いです。 - 自社配送網の確立：
サイゼリヤは独自のセントラルキッチンと物流システムを持ち、
都市圏に物流拠点を集中させることで安定品質と低コスト運営を両立しています。
たとえば関東・中部・関西の拠点から一括して食材を供給し、
仕込みや調理工程を統一することで、どの店舗でも同じ味を提供しています。
これらの成功モデルは、今後の地方展開にも応用可能です。
特に地方中核都市では、再開発や大型モールの新設が進んでおり、
そこに「コストを抑えて集客を取る」サイゼリヤの戦略がマッチする可能性があります。
さらに、学生の多い地域や新幹線駅周辺など、交通アクセスの良いエリアであれば、
地方でも安定した採算を確保できると考えられます。
つまり、サイゼリヤの出店戦略は「広く展開する」のではなく、
効率と需要のバランスを重視した精密な出店なのです。
これが、地方進出においてもリスクを抑えつつ成功するための鍵と言えるでしょう。
今後サイゼリヤが進出する可能性はある？
近年、サイゼリヤの未出店県でも出店の可能性が少しずつ高まりつつあると言われています。
背景には、地方の再開発や大型商業施設の増加、高速道路や新幹線の延伸による物流改善など、
かつて出店の障壁だった条件が整い始めていることが挙げられます。
特に、人口減少が続く地方においても「郊外型ショッピングモール」や「複合商業施設」が増加しており、
それに合わせて飲食店の新規誘致が活発化しています。
たとえば、四国地方では近年イオンモールの新規開業が相次いでおり、
ファミレス業態が出店しやすい環境が整いつつあります。
これまで物流コストや人材不足が課題だった地域でも、
高速道路網や地域配送拠点の整備により、サイゼリヤのセントラルキッチン方式が機能しやすくなってきています。
また、地方自治体や開発業者が「若者の流出対策」として商業施設を誘致する動きも強まっており、
飲食チェーンの進出を後押しする要因となっています。
さらに、デジタル化の進展により店舗運営コストの削減が進んでいる点も見逃せません。
サイゼリヤは近年、オーダー端末や効率的な調理オペレーションを導入するなど、
人件費削減と省人化を両立した運営モデルを確立しています。
こうした仕組みが地方でも採用可能になれば、これまで採算が合わなかったエリアでも
採用コストを抑えつつ運営できる可能性が出てきます。
一方で、サイゼリヤは「1店舗だけを置く」のではなく、
ある程度のエリア密度で出店する“集中展開型戦略”を採用しています。
つまり、1県に1店舗を置くよりも、近隣市町に複数の店舗を同時に配置し、
物流・教育・人材を効率化する方針です。
そのため、単独県への出店には慎重ですが、
隣接県の出店数が一定規模に達すれば、新規進出の現実味が一気に高まります。
結論として、サイゼリヤがすぐに全国制覇を果たす可能性は高くありませんが、
物流・雇用・商業地開発という3つの条件が整えば、未出店県にも店舗が誕生する日は近いかもしれません。
全国的な物価上昇のなかで「安くておいしい外食」を求める声が強まっており、
サイゼリヤのような低価格レストランのニーズはむしろ拡大傾向にあります。
今後の地方進出動向に注目が集まります。
まとめ｜サイゼリヤがない県は少数だが理由は明確
現在、サイゼリヤが出店していない県は全国でもごくわずかです。
しかしその背景には、単なる「出店していない」ではなく、明確な経営的・地理的な理由があります。
特に人口密度の低さ、交通インフラの制約、物流コストの高さ、既存ファミレスとの競合といった要因が重なり、採算性を確保しにくい環境となっているのです。
サイゼリヤは創業当初から「低価格でも品質を保つ」という独自の経営哲学を貫いており、
効率的な店舗運営とセントラルキッチン方式を両立させるために、一定のエリア密度が必要不可欠です。
つまり、1店舗だけを地方に設けるよりも、複数の店舗を近距離で展開して物流や教育コストを最適化する――
これがサイゼリヤの集中出店戦略の核といえるでしょう。
一方で、地方の再開発やモール誘致、高速道路網の整備などにより、
これまで出店が難しかった地域でも進出条件が整いつつあるのも事実です。
人口が集中する地方中核都市では「サイゼリヤが来てほしい」という声も増えており、
今後は新たな市場拡大の可能性が見えてきています。
サイゼリヤは、単なる外食チェーンではなく、
日本のファミレス文化を象徴するブランドとして多世代から支持される存在です。
「ない県」がある現状も、企業戦略と地域特性のバランスによるもの。
しかし、その均衡が変化すれば、あなたの街にもいつかサイゼリヤの看板が立つ日が訪れるかもしれません。
全国制覇まであと一歩――。
サイゼリヤがどのように次の一手を打つのか、今後の展開に注目です。
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