新幹線で電話してもいい？通話マナーと守るべきルールをわかりやすく解説

結論｜新幹線では原則として通話は控えるのがマナー

結論から言うと、新幹線の車内では原則として電話での通話は控えるのがマナーとされています。

法律で明確に禁止されているわけではありませんが、JR各社の案内や長年の利用慣習を踏まえると、
座席での通話は好ましくない行為と受け取られることが多いのが現実です。

実際、新幹線の車内放送や案内表示でも、
「携帯電話での通話はデッキで行うように」という趣旨の案内が繰り返されています。
これは、多くの利用者が感じてきた不快感やトラブルを踏まえた運用だと言えるでしょう。

さらに、新幹線は車内にビジネス利用者も多く、静かな環境で資料作成や読書をしている人が目立ちます。
そうした状況では、通話の声が小さくても「会話が始まった」こと自体が意識に入りやすく、集中を切られてしまうことがあります。

また、電話の会話は通常の対面会話と違い、相手の反応が見えないぶん、話し手が言葉を繰り返したり、確認のために声量が上がったりしがちです。
本人は丁寧に話しているつもりでも、周囲には「思ったより長い」「意外と響く」と受け取られることがあります。

新幹線は通勤電車とは異なり、長距離を移動する乗客が多いのが特徴です。
移動時間を休憩に充てたり、仕事に集中したり、読書や仮眠など静かな時間を過ごしたいと考える人も少なくありません。

そのため、車内では「音を出さない」「周囲を乱さない」という暗黙の了解が、自然と共有されています。

こうした背景を踏まえると、
「電話をしてもいいかどうか」という単純な可否の問題ではなく、
「周囲に配慮した行動かどうか」という視点で判断することが重要になります。

新幹線では、通話を控えること自体がマナーというよりも、
静かな空間を共有しているという意識を持つことが、もっとも大切だと言えるでしょう。

言い換えると、「ルールで禁止されているからやめる」ではなく、「同じ空間を使う人が快適に過ごせるように選択する」という考え方が基本になります。
この意識があると、電話だけでなく、通知音、動画の音漏れ、キーボードの打鍵音など、さまざまな場面で自然に配慮できるようになります。

新幹線の電話マナーが気になる理由

車内が静かな空間として設計されているため

新幹線の車内は、長時間の移動でも快適に過ごせるよう、静粛性を重視して設計されています。

走行音や振動が最小限に抑えられているため、車内全体が比較的静かな環境になっています。
その分、人の声や着信音は思っている以上に目立ちやすいという特徴があります。

通常の会話よりも、電話で話す声は無意識に大きくなりがちです。
自分では小声のつもりでも、周囲から見ると意外と響いているケースも少なくありません。

短時間の通話であっても、内容や声量によっては、
周囲の乗客の読書、仮眠、仕事の集中などを妨げてしまう可能性があります。

加えて、電話の会話は「相手の声が聞こえない」ぶん、周囲にとっては断片的な情報が耳に入ります。
この状態は、人によっては内容が気になってしまい、静かな車内ほどストレスになりやすいと言われます。

また、新幹線では座席間隔が在来線より広い一方で、車内全体が落ち着いた雰囲気になりやすく、音が通りやすいことがあります。
たとえば前後の席だけでなく、斜め後ろや通路側の席まで声が届き、「思った以上に広い範囲に影響する」ケースもあります。

このように、新幹線では「静かだから大丈夫」ではなく、
静かな空間だからこそ、わずかな音でも気になりやすいという点が、
電話マナーが強く意識される大きな理由のひとつです。

周囲の乗客への配慮が強く求められるため

新幹線には、ビジネス利用の人、観光客、帰省中の家族連れ、高齢者など、
実にさまざまな立場の人が同じ空間を利用しています。

移動中に休息を取りたい人もいれば、
仕事の資料を確認したり、静かな時間を過ごしたい人もいます。

そのため、自分にとって問題のない行動が、他人にとっては不快に感じられることも珍しくありません。

特に電話の通話内容は、意図せず周囲に聞こえてしまうものです。
業務内容や個人情報が漏れてしまう可能性がある点から見ても、
公共空間での通話は慎重になるべき行為だと言えるでしょう。

さらに、通話は「声」だけでなく、会話のテンポや感情の起伏も伝わりやすいのが特徴です。
笑い声や強い口調、焦った声などは、短時間でも周囲の空気を変えてしまい、「落ち着かない」と感じる人もいます。

また、同じ音量でも、内容がビジネスの数字・固有名詞・取引先名などを含む場合、周囲にとっては“聞いてしまった”感覚になり、気まずさにつながることがあります。
本人に悪気がなくても、公共空間では「聞かせない配慮」が求められやすい点も、新幹線ならではです。

新幹線では、「自分が使っている時間」ではなく、
多くの人が共有している空間であるという意識を持つことが、
電話マナーを考えるうえで重要になります。

新幹線で電話してもいいケース・ダメなケース

座席での通話は基本的にNG

新幹線の座席に座ったまま電話をする行為は、基本的にマナー違反と考えられています。

法律で禁止されているわけではありませんが、車内は静かな空間として利用されることが前提になっているため、
通話行為そのものが周囲の乗客にストレスを与えてしまう可能性があります。

たとえ小声で話しているつもりでも、電話での会話は独り言よりも内容が気になりやすく、
周囲の集中や休息を妨げてしまうことがあります。

また、電話の相手の声は周囲に聞こえないため、
会話の片側だけが断続的に聞こえる状態になり、
これが不快感につながるケースも少なくありません。

さらに、座席で通話していると、周囲の人は「注意してよいのか」「我慢すべきか」で迷い、余計にストレスを感じやすくなります。
結果として車内の空気がピリついてしまい、本人にとっても気まずい状況になりがちです。

JR各社も、車内放送や案内表示で

「携帯電話での通話はデッキでお願いします」

と案内しており、座席での通話は控えるべき行動として明確に示されています。

そのため、新幹線の座席では、

• 着信に出ない

• すぐに切る

• 後でかけ直す

といった対応を取るのが、周囲への配慮として望ましいと言えるでしょう。

もし相手が取引先や目上の人であっても、「新幹線で折り返します」と伝えること自体は失礼になりにくく、むしろ公共の場での配慮ができる印象を与えやすいです。
通話よりも、短いメッセージで要点だけ伝えておく、という選択肢も現実的です。

デッキでの通話は許容される場合が多い

やむを得ず電話に出る必要がある場合は、車両のデッキへ移動して通話するのが一般的なマナーです。

デッキは、人の乗り降りや移動を想定したスペースであり、
座席エリアと比べると会話音が周囲に与える影響が小さくなります。

そのため、緊急の連絡やどうしても外せない電話については、
デッキで短時間対応することが、現実的で受け入れられやすい対応と言えるでしょう。

ただし、デッキであれば何をしてもよいというわけではありません。

• 通話は必要最低限の時間にとどめる

• 声のトーンを抑える

• 混雑時は周囲の人の動線をふさがない

といった点には注意が必要です。

また、長時間の業務連絡や雑談は、
デッキであっても周囲の迷惑になりやすいため避けるべきです。

加えて、デッキは扉の開閉や通行が多く、話し込むと“通路の障害物”になりやすい場所でもあります。
通話するなら壁際に寄る、扉の前を避ける、乗降が多い駅ではいったん切る、といった配慮があるとより安全です。

新幹線での電話対応は、

「座席では通話しない」
「必要な場合のみデッキで短く対応する」

という考え方を基本にしておくと、
マナー面で迷うことが少なくなります。

新幹線の車内で守るべき電話マナーの具体例

着信音は必ずマナーモードに設定する

新幹線に乗車する前、もしくは乗車後すぐに、携帯電話は必ずマナーモードに設定しましょう。

新幹線の車内は走行音が抑えられている分、着信音や通知音が想像以上に目立ちます。
短い音であっても、静かな車内では多くの乗客の注意を引いてしまいます。

特に、着信音だけでなく、

• メールやSNSの通知音

• アプリのアラート音

• カレンダーやリマインダーの音

なども、思わぬタイミングで鳴ることがあります。

また、振動通知にしていても、テーブルの上や硬い座席に置いていると、
振動音が「ブーン」と響いてしまう場合があります。

そのため、

スマートフォンはポケットやバッグの中に入れておく

といった配慮も、周囲への気遣いとして有効です。

「音を出さない設定」と「置き場所」まで意識することで、
新幹線内での不要なトラブルや視線を避けることができます。

さらに、アラームやタイマーを使う予定がある人は、事前に“音量ゼロのアラーム”や“バイブのみ”にしておくと安心です。
寝過ごし対策でアラームを使う人もいますが、車内で大音量が鳴ると周囲が驚くため、設定を見直しておくのがスマートです。

やむを得ず出る場合は短く切り上げる

どうしても電話に出なければならない状況では、
まず通話時間を最小限に抑えることが重要です。

座席で着信に気づいた場合は、

「今、新幹線に乗っているので、後ほどかけ直します」

と一言伝え、すぐに通話を終了するのが望ましい対応です。

この一言があるだけで、相手にも状況が伝わり、
無用な長話を防ぐことができます。

その後、必要であればデッキへ移動し、
改めてかけ直すことで、マナーと実用性の両立が可能になります。

「少しだけなら大丈夫だろう」と思って通話を続けてしまうと、
結果的に周囲の乗客に不快感を与えてしまうこともあります。

やむを得ない通話こそ、

短く・簡潔に・場所を選ぶ

という意識が大切です。

実務的には、出る前に“要点を一つだけ聞く”と決めておくのも有効です。
「今どこ？」「いつ戻れる？」など質問が増えるほど長くなるため、「要点だけ確認→折り返し」と型を決めておくと、迷わず切り上げられます。

大きな声や長電話を避ける

公共交通機関では、周囲の音が少ない分、
無意識のうちに声が大きくなりやすい傾向があります。

特に仕事の電話では、

• 相手に聞き取りやすく話そうとする

• 内容に集中して周囲が見えなくなる

といった理由から、声量が上がってしまうことが少なくありません。

新幹線の車内では、

「自分では普通の声」でも、周囲には大きく聞こえている

という前提で行動することが大切です。

また、通話が長引けば長引くほど、
周囲の乗客に与えるストレスは大きくなります。

そのため、新幹線での電話対応では、

• 声のトーンを意識的に下げる

• 用件を事前に整理して話す

• 長電話になりそうなら通話自体を控える

といった配慮が求められます。

新幹線では、

「話さない」ことが最も確実なマナー

であり、どうしても必要な場合のみ、
最小限の対応にとどめる姿勢が、
周囲とのトラブルを防ぐポイントになります。

もしデッキで通話する場合でも、相手の声が聞き取りにくいときに声量を上げるのではなく、いったん切って電波状況の良い場所でかけ直す、テキストに切り替える、といった判断のほうが周囲への影響を抑えられます。

新幹線と在来線・特急列車の電話マナーの違い

新幹線は特に静粛性が重視される

在来線では、通話している人を見かけることもあり、
「短時間なら問題ない」と感じる人も少なくありません。

しかし、新幹線では在来線に比べて、
より厳しいマナー意識が求められる傾向があります。

その理由のひとつが、新幹線が

「目的地まで快適に過ごすための移動空間」

として設計・運用されている点にあります。

新幹線は長距離移動が前提となるため、

• 仕事に集中したい人

• 仮眠や休憩を取りたい人

• 読書や動画視聴を静かに楽しみたい人

など、静かな環境を求めて乗車している人が多いのが特徴です。

また、新幹線は走行音や揺れが少ない分、
人の声がよりはっきりと聞こえてしまいます。

在来線では周囲の雑音に紛れて気にならない声量でも、
新幹線では想像以上に目立ってしまうことがあります。

さらに、新幹線は「座席に座って長く過ごす」ことが前提なので、近くの人と同じ空間を共有する時間も長くなります。
短時間の通話でも、長距離移動の空気の中では“落ち着かない要素”として記憶に残りやすい点も、マナーが強く意識される理由の一つです。

このような理由から、

「新幹線では通話しないのが当たり前」

という共通認識が、長年の利用慣習として定着しています。

自由席・指定席でもマナーは同じ

新幹線の座席には、自由席と指定席がありますが、

座席の種類によって電話マナーが変わることはありません。

「自由席だから多少騒がしくても大丈夫」
「指定席だから静かにすべき」
といった考え方をしてしまう人もいますが、
これは誤解です。

自由席・指定席の違いは、

• 座席が指定されているかどうか

• 混雑しやすさの違い

といった利用条件の違いにすぎません。

どちらの座席であっても、

周囲に配慮して静かに過ごすという基本的なマナーは同じ

です。

特に自由席は、混雑している時間帯も多く、
乗客同士の距離が近くなりやすいため、

通話による影響は、指定席以上に大きくなる場合もあります。

そのため、

「どの席に座っているか」ではなく、
「新幹線という空間にいる」

という意識で行動することが大切です。

新幹線では、

通話を前提にしない行動を取ることが、
もっとも無難で安心なマナー

と言えるでしょう。

「少しぐらいなら…」が積み重なると、車内の静けさは簡単に崩れてしまいます。
だからこそ、座席種別に関係なく、最初から同じ基準で振る舞うほうが、結果的にトラブルになりにくいのです。

ビジネス利用時に気をつけたい電話対応のポイント

緊急時の判断基準

新幹線をビジネス目的で利用している場合、
業務上の電話がかかってくる可能性はどうしても高くなります。

そのようなときに大切なのは、
「電話に出るかどうか」を感覚ではなく、基準で判断することです。

具体的には、次のような点を一度冷静に考える必要があります。

• 今この瞬間に対応しなければ、業務に重大な支障が出るか

• 数分〜数十分後に折り返しても問題ない内容ではないか

• 電話でなければ伝えられない内容なのか

多くの場合、

「今すぐ電話で話さなければならない」

と感じている内容でも、
実際にはメールやビジネスチャットで代替できるケースが少なくありません。

たとえば、

• 状況報告や進捗共有

• 簡単な確認事項

• 資料の送付や共有連絡

といった内容であれば、
通話ではなくテキストで対応する方が、
周囲にも配慮でき、かつ自分自身も落ち着いて対応できます。

「緊急＝必ず通話」という思い込みを一度手放し、

他の連絡手段が使えないかを考える

ことが、新幹線内での適切な判断につながります。

また、ビジネスでは「応答の速さ」以上に「状況判断と配慮」が評価される場面もあります。
新幹線の車内だと伝えたうえで折り返す対応は、むしろ常識的で信頼されやすい振る舞いと言えるでしょう。

仕事の電話はデッキに移動するのが基本

どうしても電話で対応しなければならない場合は、

必ず座席を離れ、デッキへ移動する

のが基本的なマナーです。

これは私的な通話であっても同じですが、
特にビジネスの電話では、

周囲への影響が大きくなりやすい

という点を意識する必要があります。

業務の話題は、

• 数字や契約内容

• 社内外の固有名詞

• 機密性の高い情報

を含むことが多く、
意図せず周囲に聞かれてしまうリスクがあります。

デッキへ移動することで、

座席エリアの静けさを保てるだけでなく、
情報漏えいのリスクも下げる

というメリットがあります。

また、

新幹線という公共空間での振る舞いは、
ビジネスパーソンとしての印象にも影響します。

周囲への配慮ができる行動は、

「仕事ができる人」「信頼できる人」

という評価につながりやすい一方で、
座席で平然と通話をしてしまうと、

配慮に欠ける印象を与えてしまう

可能性もあります。

ビジネス利用時こそ、

電話をする場所・タイミング・手段を意識的に選ぶ

ことが、新幹線でのスマートな行動と言えるでしょう。

加えて、デッキで通話するときも、話し終えたら速やかに座席へ戻る、通行の妨げにならない位置に立つ、といった振る舞いが自然にできると、より「慣れている人」の印象になります。
小さな所作ですが、公共空間ではこうした差が意外と見られています。

よくある質問（Q&A）

新幹線で電話に出たら注意されることはある？

結論から言うと、状況によっては注意される可能性はあります。

新幹線の車内で電話に出たからといって、必ずしも即座に注意されるわけではありません。

しかし、

• 座席で通話を続けている

• 声が大きく、内容がはっきり聞こえている

• 周囲の乗客が明らかに不快そうにしている

といった状況が重なると、

車掌から声をかけられたり、
周囲の乗客から直接注意されたりする

可能性は十分にあります。

実際には、

「電話に出た瞬間」ではなく、
「通話を続けていること」

が問題視されるケースがほとんどです。

短く用件を伝えてすぐ切る、
もしくは速やかにデッキへ移動すれば、
注意される可能性は大きく下がります。

また、注意のされ方も状況次第で、いきなり強く言われるというより、「デッキでお願いします」と案内される形が多いと考えられます。
いずれにしても、早めに切る・移動するだけで回避できることが大半です。

Web会議や通話アプリは使ってもいい？

Web会議や通話アプリについても、
扱いは通常の電話と基本的に同じと考えるのが適切です。

ZoomやTeams、LINE通話などであっても、

音声を発する時点で「通話」と見なされます。

そのため、

• 座席で音声ありのWeb会議に参加する

• イヤホンをしているから大丈夫だと思って話す

といった行為は、
周囲に配慮しているとは言いにくい行動です。

一方で、

• 音声なしでの資料確認

• チャット機能のみの参加

であれば、問題になることはほとんどありません。

どうしても音声が必要なWeb会議に参加する場合は、

必ずデッキへ移動し、
周囲に人が少ないタイミングを選ぶ

といった配慮が必要です。

「アプリだからOK」ではなく、

「音が出るかどうか」で判断する

と考えると分かりやすいでしょう。

なお、イヤホン使用でも自分の声は車内に出ます。
「相手の声が漏れない＝迷惑にならない」ではない点は、意外と見落としやすいポイントです。

車掌に注意される基準は？

車掌が注意するかどうかについて、

明確に数値化された基準やルールは存在しません。

判断の基準となるのは、

周囲の乗客にどの程度影響を与えているか

という点です。

具体的には、

• 長時間にわたって通話している

• 声量が大きく、複数人に聞こえている

• 周囲から苦情が入った

といった場合に、
車掌が状況を確認し、

「通話を控えてください」

と声をかけるケースがあります。

逆に言えば、

デッキで短時間、
小声で用件を済ませている程度であれば、
注意されることはほとんどありません。

新幹線の電話マナーは、

「ダメかどうか」ではなく、
「周囲に迷惑かどうか」

で判断されるのが実情です。

そのため、

自分の行動が目立っていないか、
周囲の空気を乱していないか

を意識することが、
最も確実な対策と言えるでしょう。

迷ったときは、「自分が隣の席だったらどう感じるか」を基準にすると判断しやすいです。
この視点を持つだけで、多くのトラブルは未然に防げます。

まとめ｜新幹線では「通話しない前提」で行動するのが安心

新幹線では、
「電話をしてもいいかどうか」を細かく考えるよりも、
最初から「通話しない前提」で行動する方が、結果的に安心です。

法律で明確に禁止されているわけではありませんが、
車内の静粛性や利用者の多様性を考えると、
座席での通話は控えるのが無難だと言えるでしょう。

どうしても電話に対応しなければならない場面では、

デッキへ移動し、用件を簡潔にまとめて短時間で切り上げる

という行動を取ることで、
周囲との不要な摩擦や気まずさを避けることができます。

新幹線は、

仕事の移動時間として使う人
静かに休みたい人
読書や作業に集中したい人

など、さまざまな目的を持つ人が同じ空間を共有しています。

そのため、

自分にとって問題ない行動が、
必ずしも他人にとっても問題ないとは限らない

という意識を持つことが、
新幹線では特に重要になります。

電話マナーを正しく理解していれば、

「出るべきか、出ないべきか」で迷う時間そのものを減らす

ことができます。

新幹線では、

通話しないことを基本とし、
必要な場合だけ例外的に対応する

という姿勢が、
もっとも自然でスマートな利用方法と言えるでしょう。

落ち着いた行動と小さな配慮の積み重ねが、
自分自身にとっても、
周囲の乗客にとっても、
心地よい移動時間につながります。

「知らなかった」では済みにくいのが公共空間のマナーです。
逆に言えば、ポイントさえ押さえておけば、誰でも無理なく実践できます。
新幹線では“通話をしない設計”に合わせて行動し、必要なときだけデッキで短く対応する――この一貫したスタンスが、いちばん安全で、いちばん気楽です。